3、窑炉火势过猛时,我们可以提高风门,节能移动式隧道窑设备,适当缩短预热带,延长烘烤带。
二、焙烧带出现高温
当砖垛温度接近其烧结温度范围的上,称之为焙烧带出现高温,泰安移动式隧道窑设备,此时砖坯火色由黄色转向浅黄。其原因是焙烧火情掌握不准或没有及时发现火情已达到了烧结温度。对内掺煤太高的砖坯尤易发生。
此时应该采取的措施是:有外燃煤时,停止加煤,注意火情变化。当高温出现在焙烧带的某一小段时,可以从该处火眼用小风量的风机灌冷风降温。切忌不可在高温时从火眼降温以免窑内墙砖炸裂、损伤隧道窑。内掺煤量不可超标。
又因为这些态铁的氧化物在坯体中有---的助熔作用,高温移动式隧道窑设备,所以在焙烧过程中,在砖坯叠压处形成的液相量要高于其他部位,而导致叠压处焙烧后的收缩变形也大,这就是为什么在叠压处往往会出现凹坑或是在其边缘上有裂纹的原因。
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通过适当提高烧成带的温度和延长烧成带,可以增加气体对烘焙产品的传热,也可以适当降3、低坯体的堆垛密度,增加坯垛内部通道,扩大烘焙产品与气流的接触面积,加速传热,增加
内燃烧砖时,节能移动式隧道窑设备,虽然也要按照“稀码快烧”的原则进行码窑,但由于码窑过程就是燃料在窑内的分配过程,相当于外投煤加煤量多少的控制过程,这时的码窑方法与外燃烧砖不一样,码坯时应做到上密下稀、边密中稀,使窑内的温度尽可能均匀。热介质将自身的热量传递给坯体,带走由湿坯体中扩散出来的水分,本身温度下降,湿度增加。由较高温度、较低含湿量的气体变为温度较低、含湿量较大的气体,通过排潮系统排出干燥室外。坯体吸收热后温度升高,同时排出其中的水分,从低温、高湿、较重的坯体慢慢变成温度较高,含水率较低、重量较轻的坯体。
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