3演示(可以不写)

在干燥的加热阶段，热介质传递给坯体的热量除了用于蒸发坯体中的水分外，还有一定的热量用来加热坯体。由于坯体温度较低，热介质温度较高，在温度梯度的作用下使坯体温度升高。在等速干燥阶段，热介质传递给坯体的热量大部分用来进行坯体内水分的扩散和蒸发，同时加热坯垛内部的坯体。到了干燥的中后期，几乎所有的坯体与热介质两者的温度就会基本相同。控制过程，这时的码窑方法与外燃烧砖不一样，码坯时应做到上密下稀、边密中稀，使窑内的温度尽可能均匀。理论计算结果与在生产实践中的检验表明，二直一斜和三直一斜码法是阻力较小、有利于窑内通风的较好的码窑形式，

以反向思维方法设计的砖坯不动、窑体移动的烧结砖工艺系统，其技术是一个圆弧形窑体沿圆环状轨道移动，待烧砖坯码放在窑体前方轨道之间的环形窑底上，窑体前行纳入砖坯，依次完成干燥、预热、焙烧、冷却工序，窑体移动后即可在敞开的窑底上装运曝露于窑尾门外的成品砖。

全自动窑顶移动式隧道窑是在移动窑顶轮窑基础上，从码坯到干燥车、干燥后，仅需抱砖机就完成装窑、出窑、装车工序。具有工艺简洁、窑体宽度大、劳动强度低、有利于烟气达标。区别于地沟窑、轮窑人工装出窑，是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点，采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。

移动式隧道窑可根据市场、资金、原料、地理、交通等条件灵活的选择适用的工艺制度。

1、一次码烧，干燥窑与焙烧窑集成:

这种工艺大特点是用工少、能耗低，但此工艺需选用较高的湿坯强度，对砖机的挤出压力要求高。

2、一次半码烧，干燥窑与焙烧窑集成;

这种工艺相对同样的窑炉投资和较低挤出压力的砖机也可获得较高的总产量，但对工艺制度要求较高，码坯较难，码坯用工较多，且需相对较高的管理水平。

全自动窑顶移动式隧道窑不是传统---的地沟窑，它具有高保温的窑体、窑盖，可以实现烟热分离，烟热再利用，焙烧工艺区别于地沟窑、轮窑，是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点，采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。

移动式隧道窑使用一段时间后需要定期检查，---是需要大检查时需要停窑。那么，停窑检查时需要注意的问题是什么呢？

1、停止检查时需要熄火检查，不能用鼓风机送风强制冷却，同时要经常调整拉杆。另外，隧道窑厂家建议做好窑炉冷却的准备。

这时，还需要向窑内添加一定的燃料，才能满足烧成要求，内燃料只是烧成所用燃料的一部分。全内燃烧砖，是烧成所需的热量全部来自于砖坯内部，这部分热量包含达到坯体进行各种反应所需湿度的加热热能，窑体及各种损失所散发出去的能量。内燃料的---量与烧成所需的热量基本相等，不需另外向窑内添加燃料。